5 أخطاء تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيك.. تجنبها قبل فوات الأوان

تُعد سيارات ناقل الحركة الأوتوماتيك الخيار المفضل لدى ملايين السائقين بفضل سهولة قيادتها وراحتها، إلا أن كثيرًا من أصحاب السيارات يرتكبون أخطاء يومية قد تؤدي إلى تلف ناقل الحركة (الفتيس الأوتوماتيك) وتحمل تكاليف إصلاح باهظة قد تصل إلى عشرات الآلاف من الجنيهات. ويؤكد خبراء صيانة السيارات أن الحفاظ على ناقل الحركة لا يتطلب سوى الالتزام بعادات قيادة صحيحة وتجنب بعض الممارسات الخاطئة التي تؤثر في عمره الافتراضي.

1- تغيير وضعيات الفتيس قبل توقف السيارة بالكامل

يُعد الانتقال مباشرة من وضع D (القيادة) إلى R (الرجوع للخلف) أو العكس قبل توقف السيارة تمامًا من أكثر الأخطاء شيوعًا، إذ يسبب ضغطًا كبيرًا على التروس الداخلية ومكونات ناقل الحركة، ما يؤدي مع الوقت إلى تآكلها وارتفاع احتمالات الأعطال.

وينصح خبراء السيارات بالتوقف الكامل أولًا، ثم تغيير وضع ناقل الحركة إلى الوضع المطلوب، حفاظًا على سلامة الفتيس.

2- إهمال تغيير زيت ناقل الحركة

يظن بعض السائقين أن زيت الفتيس الأوتوماتيك لا يحتاج إلى تغيير، بينما تؤكد الشركات المصنعة أن زيت ناقل الحركة يفقد كفاءته تدريجيًا مع الاستخدام، ما يقلل من قدرته على التبريد والتشحيم.

ويختلف موعد تغييره حسب نوع السيارة، لكنه يتراوح غالبًا بين 40 ألفًا و80 ألف كيلومتر، مع ضرورة استخدام الزيت الموصى به من الشركة المصنعة.

3- القيادة العنيفة والانطلاق المفاجئ

الضغط بقوة على دواسة الوقود والانطلاق المفاجئ، خاصة بعد تشغيل السيارة مباشرة، يضاعف الحمل على ناقل الحركة ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته، وهو ما يقلل من عمره الافتراضي.

ويؤكد المختصون أن القيادة الهادئة والتدرج في التسارع يساعدان في الحفاظ على كفاءة ناقل الحركة ويقللان من استهلاك الوقود أيضًا.

4- استخدام وضع P قبل تثبيت فرامل اليد

يقع كثير من السائقين في خطأ شائع عند إيقاف السيارة، إذ يضعون ناقل الحركة على وضع P (Park) قبل استخدام فرامل اليد، والطريقة الصحيحة هي:

  • الضغط على دواسة الفرامل.
  • رفع فرامل اليد أولًا.
  • ثم تحويل ناقل الحركة إلى وضع P.

وتمنع هذه الخطوات انتقال وزن السيارة بالكامل إلى ناقل الحركة، خاصة عند الوقوف على الطرق المنحدرة.

5- تجاهل علامات التحذير والأصوات الغريبة

ظهور اهتزازات أثناء تبديل السرعات، أو سماع أصوات غير معتادة، أو تأخر استجابة الفتيس، أو إضاءة لمبة التحذير الخاصة بناقل الحركة، كلها مؤشرات تستوجب التوجه إلى مركز صيانة متخصص فورًا.

ويحذر خبراء السيارات من تجاهل هذه العلامات، لأن الأعطال البسيطة قد تتحول إلى تلف كامل في ناقل الحركة إذا لم تُعالج مبكرًا.

كيف تحافظ على ناقل الحركة الأوتوماتيك؟

ينصح خبراء الصيانة بعدة إجراءات بسيطة تساهم في إطالة عمر ناقل الحركة، من بينها الالتزام بمواعيد الصيانة الدورية، وفحص مستوى زيت الفتيس بانتظام، وتجنب تحميل السيارة بأوزان تفوق الحد المسموح به، وعدم سحب مقطورات أو أحمال ثقيلة إلا إذا كانت السيارة مصممة لذلك.

كما يُفضل ترك المحرك يعمل لثوانٍ قليلة قبل الانطلاق، خاصة في الأجواء الباردة، لمنح الزيت الوقت الكافي للوصول إلى جميع أجزاء ناقل الحركة.

الإصلاح المبكر يوفر آلاف الجنيهات

يشير متخصصون في صيانة السيارات إلى أن تكلفة إصلاح الأعطال البسيطة في ناقل الحركة أقل بكثير من تكلفة استبداله بالكامل، والتي قد تصل في بعض الطرازات الحديثة إلى عشرات الآلاف من الجنيهات. لذلك، فإن الالتزام بعادات القيادة الصحيحة وإجراء الصيانة الدورية يُعدان أفضل استثمار للحفاظ على السيارة وتقليل نفقات الإصلاح مستقبلاً.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى